Jeg fikk i dag en gyllen sjanse til å teste ut kollektivtransporten på Østlandet, nærmere bestemt jernbanen. NSB har vært mye omtalt den siste tiden og jeg ville se om det var hold i påstandene fra pendlerne.NSB er strengt tatt bare jernbanens ansikt utad. Mye av problemene skyldes Jernbaneverket og manglende midler til vedlike osv. Uansett er det NSB jeg reiser med og de jeg kjøper en tjeneste av. Jeg har sjekket hvilke påstander om NSB som ligger ute på internett, og det gjorde jeg ved å google “NSB er”. Dermed finner jeg setninger som inneholder frasen “NSB er”. Resultatet ble som følger:
NSB er…:
- …tilstede også i sosiale medier.
- …sultefôret.
- …blitt betydelig svekket som følge av at vi ikke har levert tjenesten til kundene slik vi har lovet.
- …bedre på buss enn på tog.
- …glad for å få på plass en kompensasjonsordning.
- …noe møkk.
- …stengt regelstyrt og bruker bare hodet litt i ettertid.
Jeg konkluderer med at meningene på internett er ganske samstemt negative. Jeg skal ikke begi med ut på en lengre avhandling om dette, men heller gå rett på mine erfaringer fra i dag.
Testen
Dato: 26. februar
Strekning: Gulskogen – Lysaker, tur/retur.
Utgjør et representativt utvalg? Nei, langt ifra.
Jeg trasker bort til Gulskogen stasjon for å ta 8:34-toget. Jeg skal på et jobbintervju på Lysaker kl 10 og har god tid. Jeg går til en billettautomat og kjøper meg en billett, men akkurat i det billetten er skrevet ut kommer det en beskjed over høyttaleranlegget. Toget er 25-30 minutter forsinket på grunn av problemer med sporvekslere. Vi er da rundt 15 personer som venter og minst to beslutter å kjøre selv. Jeg har alltid en nødløsning klar, og i dag er det å ta bil. Jeg må isåfall gå hjem og hente bil senest kl 9. Det er snøvær så jeg går inn på venterommet. Der er det godt og varmt, men ikke så mange benker. 25 minutter senere kommer toget og resten av reisen går som smurt (Holdt på å si på skinner).
Også på returen er toget forsinket, men bare 6 minutter. Også på Lysaker er det oppvarmet venterom, og i tillegg god informasjon på skjermer.
Resultat:
+ God informasjon.
+ Oppvarmede venterom.
- Togene var faktisk forsinket.
- 86,- hver vei er i meste laget for en togtur på litt over 30 minutter. I hvertfall når produktet ikke leveres til rett tid.
